Tesla (TSLA.O), ekim ayında Çin’de yalnızca 26.006 araç satışı gerçekleştirerek son üç yılın en düşük seviyesine indi. Bu, geçen yıla göre %35,8’lik bir düşüş anlamına geliyor. Şirketin satışları, eylül ayında yeni Model Y L versiyonunun teslimatlarıyla 71.525 adede ulaşmıştı.
Buna karşın, Çin üretimi araç ihracatı iki yılın en yüksek seviyesine çıkarak 35.491 adede ulaştı. Ancak Tesla’nın Çin elektrikli araç (EV) pazarındaki payı ekim ayında %8,7’den %3,2’ye gerileyerek ciddi bir düşüş kaydetti.
Şirketin bu zayıf performansı yalnızca Asya ile sınırlı değil; Tesla aynı zamanda Almanya, İspanya, Hollanda ve İskandinav ülkelerinde de satış düşüşleriyle karşı karşıya. Çin, Tesla’nın ABD’den sonraki en büyük pazarı olmayı sürdürse de yerli rakiplerin yükselişi ve zayıf tüketici talebi markayı zorluyor.
Öte yandan, Çinli teknoloji devi Xiaomi (1810.HK), yeni SU7 sedan ve YU SUV modelleriyle ekim ayında 48.654 adetlik rekor satış açıkladı. Bu durum, Tesla’nın Çin pazarındaki liderlik mücadelesinin giderek daha çetin hale geldiğini gösteriyor.
