ABD’deki sanayi şirketleri, yıl boyunca ticaret politikalarındaki belirsizlikle mücadele etti. Ancak son çeyrekte, tarife etkilerinin azalması ve firmaların yeni düzene uyum sağlamasıyla tablo olumluya döndü.
İlk yarıya göre, ağır sanayi, motor üreticileri ve inşaat ekipman firmaları güçlü talep, maliyet kesintileri ve fiyat artışlarıyla denge sağladı. Illinois Tool Works CFO’su Michael Larsen, “Tarifeler artık ana sorun olmaktan çıktı” dedi.
Reuters verilerine göre, ekim sonuna kadar açıklanan bilançolarda küresel şirketlerin toplam zarar tahmini 7 milyar dolar oldu. Bu rakam, önceki çeyrekteki 16 milyar dolarlık seviyenin oldukça altında.
ABD sanayi devleri, 2023’ün ilk çeyreğinden bu yana en güçlü gelir artışını yaşıyor: %6,3 yıllık büyüme. Örneğin Caterpillar, tarife maliyet tahminini 1,5–1,8 milyar dolardan 1,6–1,75 milyar dolara daraltarak güçlü performans gösterdi.
UPS ve FedEx gibi lojistik devleri, e-ticaretteki vergi muafiyetlerinin kaldırılmasına rağmen maliyet düşürme adımlarıyla gelirlerini korudu. Ancak UPS, bu süreçte 48.000 kişilik istihdam kesintisine gitti.
Avrupa’da ise tablo farklı. SKF, HIAB ve Volkswagen gibi üreticiler, yüksek ABD tarifeleri nedeniyle zayıf talep ve azalan siparişlerle karşı karşıya. Özellikle otomotiv sektörü, milyarlarca dolarlık kayıplar yaşıyor.
Yale Budget Lab verilerine göre ABD’nin ortalama tarife oranı %18 seviyesinde, bu da son 90 yılın zirvesi. Uzmanlar, tarife baskısının azalmasıyla sanayi sektörünün 2025’te daha istikrarlı bir görünüme kavuşabileceğini belirtiyor.
